2020年全新二手350型LWL臥式篩網過濾鈦材離心機過載保護裝置說明  

出於(yu) 對設備保護的考慮（consider)，通常情況下，對於(yu) 臥螺沉降離心機都會(hui) 加設過載保護裝置。全自動離心機廠家離心機所采用的驅動方式: 有的離心機采用的是雙電機驅動;有的離心機采用的是單電機驅動轉鼓產(chan) 生轉動,通過電磁渦流差速器產(chan) 生速差;有的離心機則采用的是轉鼓及螺旋分別由獨立的液壓係統驅動(或轉鼓由變頻電機直接驅動)。不同的驅動方式有各自的優(you) 缺點。這是為(wei) 了防止因沉渣量的突然增多、沉渣堵塞(dǔ sè)以及其他雜質卡住螺旋葉片等，從(cong) 而防護差速器以及螺旋推料器不會(hui) 出現過載負荷的問題。

為(wei) 了達到良好的保護效果，對於(yu) 不同的臥螺沉降離心機，所添加的保護裝置也有不同。通常情況下，當差速器輸入軸固定的時候，大多是使用機械彈簧(Spring)式、氣控或電控機械式；如果是差速器輸入軸旋轉的時候，則常使用電氣保護式。

一般情況下，單馬達傳(chuan) 動的臥螺沉降離心機，主要使用的是機械式過載保護裝置。當出現了過載問題的時候，差速器的傳(chuan) 遞（transmission)扭矩會(hui) 有所增多，因此連接在差速器輸入軸上的轉臂會(hui) 壓迫杠杆，隨著力矩增多杠杆會(hui) 有所動作，此時在另一側(ce) 與(yu) 壓縮彈簧(Spring)相連的地方，如果極限力矩繼續增加，就會(hui) 出現這樣的場景：杠杆轉動的撥叉能夠觸動限位開關(guan) 將主電機電源關(guan) 閉，機器停轉並發出提示。所以，機械式過載保護裝置不僅(jin) 操作方便，而且性能非常穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)。

如果使用的是電控機械式保護裝置的話，其的工作原理可以這樣理解：如果差速器有超載，借安全銷與(yu) 中心齒輪伸出軸連接的轉臂，通過拉杆開始壓縮發送器的彈簧(Spring)，拉杆在移動過程中以其凸端按壓第一行程開關(guan) (SQ)，所以阻止了電磁鐵的電流(Electron flow)，然後鐵芯受到彈簧(Spring)影響被頂起，然後擺杆和杆使三通閥的旋板發生旋轉，進料口被關(guan) 閉，物料就不再進入臥螺沉降離心機。全自動離心機廠家離心機所采用的驅動方式: 有的離心機采用的是雙電機驅動;有的離心機采用的是單電機驅動轉鼓產(chan) 生轉動,通過電磁渦流差速器產(chan) 生速差;有的離心機則采用的是轉鼓及螺旋分別由獨立的液壓係統驅動(或轉鼓由變頻電機直接驅動)。不同的驅動方式有各自的優(you) 缺點。

然後，直到差速器工作恢複正常，設備的拉杆才會(hui) 回到開始的位置（position )，而且進料口會(hui) 被重新打開。全自動離心機廠家離心機運行時處於(yu) 高速運轉狀態,所以需要保持在水平狀態下工作。而離心機都是現場進行安裝,安裝條件很難得到保證,很可能由於(yu) 前期的安裝不當導致日後運行振動過大,甚至會(hui) 使螺旋磨損嚴(yan) 重。因此安裝放置 時,最需注意的是全機水平。對於(yu) 機組的配套管道和附屬設備的安裝,也要加以重視。如果差速器的負載持續增加，拉杆將會(hui) 繼續移動，從(cong) 而出現一係列的動作，從(cong) 而防止臥螺沉降離心機的差速器以及螺旋推料器受到損壞。

2020年全新二手350型LWL臥式篩網過濾鈦材離心機過載保護裝置說明